南航权证最后怎么解决了

南航权证是股市中的一种衍生品工具，其主要作用是帮助券商获利，对投资者来说不具备交易价值，且具有较强的投机性。2019年南航权证最终退出了***权证交易市场。在退出之前，南航权证经历了一系列的波动，引起了市场的极大关注。

1. 证券公司创设南航权证

根据上交所发布的《关于证券公司创设南航权证有关事项的通知》，共有12家证券公司合作创设了13.72亿南航权证。这些证券公司根据市场需求创设权证，以获取利润。

2. 南航权证的特点

南航权证是我国第一只以现金行权的股改权证。其上市首日涨幅达到十倍，并且连续涨停，最高涨至2.603元。南航权证具有一定的特点，吸引了不少投资者的关注。

3. 南航权证的交易终结

2008年6月13日，南航权证正式终结交易，从股市中消失。权证交易和股票交易存在一些区别，例如申报价格最小单位不同，权证的价格最小变动单位是0.001元人民币。

4. 南航权证涨幅过大引发疑虑

南航权证在最后一段时间内涨幅过大，引起了市场的疑虑。有人猜测是否有人操纵了南航权证的价格，从而导致了大量投资者的亏***。

5. 投资者的维权行动

受***的投资者们对南航权证的暴跌表示不满，他们积极采取了维权行动。一些投资者通过司法途径或行政渠道，向上交所及参与创设南航权证的券商提起诉讼，希望获得合理的补偿。

6. 南航权证最后的解决

针对南航权证的问题，***必须表态并解决此案件。一些投资者通过司法途径起诉上交所和券商，以确认上交所在创设南航权证时是否存在违规行为。这个案件至今还在进行中，具体解决结果有待观察。

南航权证最后的解决仍然存在很多问题和争议。投资者对于权证的价值和交易的合法性存在不同的看法，而相关机构也需要认真对待这个问题。权证是一种特殊的股票衍生品，其交易和价值需要市场进行进一步的监管和规范，以确保投资者的利益受到保护。