新能源客车销量排名 其中新能源纯电动客车销量为2.11万辆,获得补贴金

P新能源客车销量排名及相关补贴P

b在汽车行业持续推进新能源转型的背景下，新能源客车销量成为行业的重要指标之一。根据2021年12月9日乘联会的数据显示，厂商批发销量突破万辆的企业有14家，其中新能源纯电动客车销量为2.11万辆，并获得约21.70亿元的补贴金，占比达到16.37%。接下来，我们对这些数据进行详细解读。

H3 1. 吉利汽车的新能源转型效果得到验证

b吉利汽车是***汽车行业的领军企业之一，其新能源转型效果已经初现。根据数据显示，2022年吉利汽车的新能源汽车销量达到32.87万辆，累计总销量达到143.3万辆。这不仅是厂商批发销量突破万辆的企业中最高的销量，而且也是新能源纯电动客车销量的重要组成部分。吉利汽车通过构建多技术路径并行发展的电动化路线，包括纯电、混动、换电及甲醇等技术，进一步巩固了在新能源汽车领域的竞争优势。

H3 2. 新能源客车销量排名的其他企业情况

b除了吉利汽车之外，还有其他企业在新能源客车销量方面取得了显著成绩。以厂商批发销量突破万辆的企业为例，比亚迪的销量达到了90546辆，特斯拉***的销量为52859辆，上汽通用五菱的销量为50141辆，长城汽车的销量为16136辆，小鹏汽车的销量为15613辆，广汽埃安的销量为1......

H3 3. 新能源纯电动客车的补贴情况

b在新能源客车销量排名中，新能源纯电动客车是最重要的一部分。根据数据统计，新能源纯电动客车销量为2.11万辆，并且获得约21.70亿元的补贴金额。这显示出***对新能源纯电动客车的支持力度，也为企业进一步推动新能源汽车的发展提供了强大的后盾。从补贴占比来看，新能源纯电动客车的补贴占比达到了16.37%，说明***对新能源纯电动客车的补贴支持力度较大。

H3 4. 不同类型新能源客车的销量和补贴情况

b除了新能源纯电动客车之外，还有其他类型的新能源客车，如插电式客车和燃料电池客车。根据数据统计，插电式客车累计销量为745辆，获得约0.28亿元的补贴金额，补贴占比为6.13%。燃料电池客车累计销量为232辆，获得约0.93亿元的补贴金额，补贴占比为13.41%。虽然相比于新能源纯电动客车，这两种类型的客车销量和补贴金额较低，但是它们仍然具有重要的推动作用，为新能源客车的技术多样化和应用范围的拓展做出了贡献。

H3 5. 新能源客车市场的发展趋势

b根据中汽协的数据显示，2022年1月份新能源汽车产销分别达到45.2万辆和43.1万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍。在新能源汽车的主要品种中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产销量继续保持同比高速增长的势头。这显示出新能源客车市场的快速发展态势，未来将会有更多的企业涌入这个领域，竞争将更加激烈。

b综上所述，新能源客车销量排名中的新能源纯电动客车销量在整个市场中占据了重要的地位。随着***对新能源汽车的支持力度加大和技术的不断创新，新能源客车市场有望迎来更广阔的发展空间。同时，更多的企业将参与到新能源客车的竞争中，推动整个行业向着更加绿色、智能和可持续的方向发展。