中航西飞重组完成了吗

一、中航西飞历史背景及资产重组概述

中航西飞是1997年6月以重组方式设立的上市公司，经历了多次资产重组和改名。最初上市名称为西飞国际，2012年进行资产整合后更名为中航飞机，近期再次更名为中航西飞。根据重组计划，公司将剥离非航空资产，聚焦大中型飞机整机研发和制造。本次交易完成后，公司将剥离飞机零部件制造业务和非航空业务资产，置入航空工业西飞、航空工业陕飞、航空工业天飞等飞机整机制造及维修资产。

二、研发费用的提升与研发人员数量变化

1. 2020年资产重组完成后，中航西飞的研发费用有所提升，虽然幅度较小。

2. 从研发人员人数及占比的角度来看，中航西飞的研发人员数量整体趋势与研发费用相似。

3. 近年来，由于资产重组等原因，中航西飞的研发人员数量持续变化。

三、资产重组对公司业绩的影响

1. 2017-2020年，中航西飞的净利润呈持续攀升趋势，2020年资产重组完成后更是达到了7.77亿元的新高。

2. 尽管进入2021年后，中航西飞的净利润有所下滑，但整体来看仍高于资产重组完成前的水平。

3. 公司预计2021年第一季度归属于上市公司股东的净利润较上年同期有所增长，这得益于2020年的重大资产重组。

四、未来发展前景与挑战

1. 中航西飞作为大中型飞机的旗舰上市平台，通过多次资产重组和置换，打造了唯一的大中型运输机上市平台。

2. 通过剥离非航空资产，公司的战略布局将更加聚焦于大中型飞机整机研发和制造，有望进一步提升竞争力。

3. 随着大中型飞机市场的竞争日益激烈，中航西飞面临着来自国内外竞争对手的挑战，需要不断提升技术和创新能力，以保持市场地位。

五、中航电测、中航西飞、中航沈飞的比较

1. 目前中航电测（中航成飞）的营收最高，净利润居中。

2. 中航电测的市盈率达到102，介于中航西飞和中航沈飞之间。

中航西飞经历了多次资产重组，2020年完成了一次重大资产重组，剥离了非航空资产，将业务重点聚焦在大中型飞机整机研发和制造上。资产重组后，公司研发费用有所提升，并且在2017-2020年期间实现了稳步增长的净利润。然而，公司仍面临来自竞争对手的挑战，需要不断提升技术和创新能力。此外，与中航电测（中航成飞）、中航沈飞相比，中航西飞的营收和净利润处于中间水平。未来，中航西飞有望通过战略聚焦和技术创新继续发展壮大。